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　　而根據(jù)招商輪船、遠(yuǎn)洋和工銀租賃與淡水河谷簽訂的協(xié)議，2018年將至少有42艘VLOC專程為從巴西運輸鐵礦石，這不禁令人擔(dān)心市場真有如此大的需求嗎。淡水河谷CEO費慕禮似乎對市場信心滿滿，據(jù)媒體報道，11月份費慕禮表示，明年淡水河谷將運輸1.8億噸鐵礦石到，到2019年運輸目標(biāo)是3億噸。

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　　目前，能耗限額基本覆蓋了山西省電力、建材、鋼鐵、有色冶金、焦化和煤化工等主要行業(yè)。截至目前，全省已制定并發(fā)布54項節(jié)能地方，涉及能耗限額、監(jiān)測、能源體系、節(jié)能體系、節(jié)能評價等方面，初步形成了覆蓋全省主要耗能行業(yè)的節(jié)能體系。 　　公司產(chǎn)品已完全可以替代國外同類軋機，填補了國內(nèi)空白。中設(shè)協(xié)冶金行業(yè)合作服務(wù)中心正在積極組織冶金行業(yè)合作服務(wù)中心創(chuàng)始成員共同開拓海外新市場、資源、物流和投資等方面業(yè)務(wù)。中心正團結(jié)冶金產(chǎn)業(yè)鏈上的采、選、冶、加、科、工、貿(mào)相關(guān)的企業(yè)共同開拓海外新市場、資源、物流運輸、項目、項目推薦和投資等方面業(yè)務(wù)。 　　作為親歷人，張國寶講述了其經(jīng)辦的寶鋼二、三期建設(shè)、首鋼搬遷、西區(qū)和鲅魚圈鋼鐵項目、馬鋼新區(qū)、邯鋼新區(qū)、太鋼不銹、酒鋼不銹、包鋼、攀鋼、東北特鋼，以及寶鋼重組廣東鋼鐵工業(yè)，決策寶鋼湛江項目、武鋼防城港項目等重大項目，以及推進(jìn)裝備國產(chǎn)化背后鮮為人知的故事，并對我國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新驅(qū)動、化解產(chǎn)能。