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NS1103
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NS1103進貨渠道　　隨著去庫存效果的進一步顯現(xiàn)，房企拿地和新開工的投資會進一步上升。伴隨著美元加息后的震蕩盤整，在一季度迎來了一波強勢反彈。二季度炒作能否。47%的機構認為將維持強勢震蕩格局，26%的機構表示將繼續(xù)受到資金追捧；還有26%的機構認為炒作已經(jīng)結束，價格中樞將逐步下移，但同時沒有機構認 ，部發(fā)布《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，強調改變鋼鐵業(yè)發(fā)展“北重南輕”局面，“環(huán)渤海、長三角地區(qū)原則上不再布局新建鋼鐵基地”，要求“加快建設湛江、防城港沿海鋼鐵精品基地， 改變東南沿海鋼材供需矛盾”。 　　，煤價上漲，從552元/噸上漲至613元/噸隨后，有利和不利因素交織在一起，整個十月份，煤價出現(xiàn)高位震蕩運行筆者曾經(jīng)在10月份撰寫分析文章，判斷：煤價真正的上漲在11月下旬；目前，煤炭市場運行和煤價，與當初筆者的判斷相差不多　　，臨近年末，各地安全生產(chǎn)形勢嚴峻，煤礦安檢進一步加強，晉陜地區(qū)大部分小礦井停產(chǎn)整頓；疊加陜蒙地區(qū)部分煤礦煤管票，貨源供應偏緊年關將至，煤礦生產(chǎn)計劃接近完成，礦方多以保安全生產(chǎn)為主，坑口產(chǎn)量不高短期內，價格底部支撐仍較強　　第二，降雪天氣對煤。

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　　應從倒下的“渤鋼”們身上汲取的教訓是，“兼并”只是手段，“融合”才應該是目標。正是企業(yè)兼并后無法融合，才愿景與現(xiàn)實之間出現(xiàn)“斷崖式”落差。而企業(yè)無法融合，在于機制，以及企業(yè)文化之間無法形成一致。

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　　8月我國出口鋼材973萬噸，環(huán)比上月僅小漲2萬噸，但較去年同期相比增長25.9%，增長勢頭還是值得贊許。今年國內粗鋼產(chǎn)量或能首現(xiàn)環(huán)比收縮，這一點在鐵礦石進口量下滑和國內礦山產(chǎn)量下降就已體現(xiàn)。結合內礦產(chǎn)能下降量、淘汰落后產(chǎn)能以及目前低盈利水平鋼企整體產(chǎn)能利用率收縮的情況，今年全年粗鋼產(chǎn)量下降1億噸也是有可能出現(xiàn)的。 　　中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2016年7月，99家大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入2220.51億元，利潤總額38.22億元，虧損企業(yè)20家，虧損面20.2%，虧損企業(yè)虧損額為14.88億元；1月至7月，會員鋼鐵企業(yè)盈虧相抵后累計實現(xiàn)利潤163.48億元，實現(xiàn)了扭虧為盈，但從分月情況看，7月份僅為38.22億元，連續(xù)。 　　同時，根據(jù)環(huán)保部和長三角區(qū)域大氣污染協(xié)作小組對G20空氣保障工作部署，山東省內濟南、青島、淄博、濰坊、濟寧、日照、萊蕪、臨沂、聊城等9市也參與保障配合工作，當?shù)貙Α案呒茉础?通過45米以上的煙囪排放)的鋼鐵企業(yè)實施嚴格管控。