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K163
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K163合金 - 精選　　去年底至今，鋼價(jià)出現(xiàn)一波反彈行情，在全行業(yè)去產(chǎn)能的大背景下，鋼鐵行業(yè)反而量?jī)r(jià)齊升，部分減產(chǎn)、停產(chǎn)企業(yè)增產(chǎn)復(fù)產(chǎn)。對(duì)此，武鋼股份總經(jīng)理鄒繼新認(rèn)為，短期回暖不代表未來(lái)趨勢(shì)，行業(yè)產(chǎn)能利用率不到七成的局面并未改變。 　　目前，海州區(qū) 已立案處理，下達(dá)了《行為限期改正通知書》，要求涉案企業(yè)立即停止生產(chǎn)進(jìn)行整改，且已申請(qǐng)市監(jiān)測(cè)站對(duì)該企業(yè)冷卻廢水進(jìn)行取樣檢測(cè)。海州區(qū)檢察院偵查科已提前介入 ，就線索移送、案件通報(bào)、信息共享等問(wèn)題與本地環(huán)保部門加強(qiáng)溝通配合，并就與完善提出一系列意見建議。 　　本旬生鐵產(chǎn)量比上一旬日均增量前三家企業(yè)是：山西華豐增產(chǎn)0.50萬(wàn)噸、唐山國(guó)豐增產(chǎn)0.30萬(wàn)噸、河鋼集團(tuán)增產(chǎn)0.28萬(wàn)噸；比上一旬日均減量前三家企業(yè)是：山鋼集團(tuán)減產(chǎn)0.84萬(wàn)噸、渤鋼集團(tuán)減產(chǎn)0.74萬(wàn)噸、柳鋼集團(tuán)減產(chǎn)0.59萬(wàn)噸。

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　　在2月份開征臨時(shí)反稅后，盡管出口量明顯，但一些出口商還能繼續(xù)出口，而終反稅率上調(diào)到19.7-22.1%之后，出口不再可能。出口廠家稱，該稅率對(duì)買家來(lái)說(shuō)是太高了，他們無(wú)力接受。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2015年對(duì)比利時(shí)、西班牙和意大利出口冷軋板卷85.16萬(wàn)噸，占出口總量的14%。

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　　據(jù)了解，民機(jī)鋁材上下游合作機(jī)制的成立還只是推動(dòng)的步，部還將研究組織成立交通鋁材生產(chǎn)企業(yè)、裝備設(shè)計(jì)和制造、下游用戶、、協(xié)會(huì)等成立合作機(jī)制，協(xié)調(diào)部門間完善配套政策，積極引導(dǎo)企業(yè)參與車型化修訂工作，促進(jìn)車型化、輕量化、廂式化，推動(dòng)上下游緊密協(xié)作。 　　因此，要實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的突破，就必須打破這種“魔”。實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的升級(jí)與轉(zhuǎn)型不是一朝一夕之功便可完成，它需要很長(zhǎng)的規(guī)劃。從層面來(lái)講，應(yīng)深化體制機(jī)制改革和創(chuàng)新，實(shí)行更多的激勵(lì)政策，完善相關(guān)法律法規(guī)，充分尊重和保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)；從企業(yè)本身來(lái)講，應(yīng)建立一個(gè)有效的流程，進(jìn)而企業(yè)的效率。 　　麥格里商品研究員科林·漢密爾頓(ColinHamilton)通過(guò)向CNBC透露，“運(yùn)行鋼廠還是會(huì)令人瞠目結(jié)舌的”其中一個(gè)典型案例就是2012年塞爾維亞從美鋼(USSteel)購(gòu)買的鋼廠，這也是有史以來(lái)的一次大了”。