◆ 規(guī)格說明:
產(chǎn)品規(guī)格 |
8*8 |
產(chǎn)品數(shù)量 |
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包裝說明 |
賣家 |
價格說明 |
電議 |
◆ 產(chǎn)品說明:
電容器價格
湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)
儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。電力
電子元器件、高
低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā);防雷裝置檢測;儀器儀表,研發(fā);消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備;通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動化設(shè)備銷;自營和各類商品及技術(shù)的進出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽,承蒙廣大客戶多年來對我公司的關(guān)注、支持和參與,才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績,希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持,共同創(chuàng)更加輝煌的明天!
大氣、云霧煙塵等會吸收可見光和近紅外線,但是對于8~14微米(長波紅外區(qū))的熱紅外線卻是透明的,熱成像攝像卻能有效穿透大氣、云霧等環(huán)境拍攝出清晰的圖像。下面介紹一款熱成像產(chǎn)品的特點。先進的探測器技術(shù)采用一代非制冷紅外焦平面探測器F_VOx(鐵電氧化釩混合工藝),高熱靈敏度達5mK,溫差分辨能力更強,同等條件下可探測、識別更細微的溫差變化。探測器像元規(guī)格42×315,相比于同檔次探測器具有熱圖像畫面更加清晰、細致。
而對于這些設(shè)備來說,信號的完整性變得非常重要,特別是線路板的阻抗對信號完整性起到了至關(guān)重要的作用。SequidTDR作為專業(yè)的線路板阻抗
測量工具擁有優(yōu)越的性能,抖動Jrms500fs的差分階躍信號源,物理上升時間65ps,Sequid特有的算法,能通過算法計算出上升時間不同上升時間的阻抗差別,算法上升時間可達25ps,這完全可以測試距離非常短的高速線路。由于距離越短的線路測試的誤差會越大,通過的校準(zhǔn)給線路補償是非常必要的,Sequid的TDR有帶有 的補償功能,通過open、short及負載的校準(zhǔn),讓連接位置及線路損耗得到了很好的補償。
典型電廠鍋爐煙氣流程是脫硝在前脫硫在后,脫硝后需要檢測如NO、NO2(通稱NOX,氮
氧化物)、O2及NH3等;而脫硫前需要檢測SOSO3;OCO2;粉塵等。按照常規(guī)的法就是在脫硝出口一套CEMS,除塵器后進脫硫塔前一套CEMS,這樣的好處是煙氣采樣數(shù)據(jù)上傳時間短,容易實現(xiàn)脫硝的自動控制。以尿素法、LIFAC工藝等半干法脫硫脫氮系統(tǒng)為例,其工藝是把堿性物質(zhì)(
石灰石、 、碳酸氫鈉等等)的溶液或尿素溶液噴入爐膛、煙道或噴霧洗滌塔內(nèi)進行脫硫脫氮。
在NR系統(tǒng)中,針對控制信道引入了波束掃描增強覆蓋的技術(shù)。在大規(guī)模多
天線中,需要選擇合適的波束掃描的寬度和頻率,進行波束管理和波束跟蹤。在不同用戶位置和信道環(huán)境下,需要驗證基站采用何種碼本發(fā)送和接收,采用發(fā)送幾端口導(dǎo)頻才能使用戶之間干擾很小,導(dǎo)頻占用銷盡量少,頻譜效率。針對上述問題,大唐提出了對應(yīng)的測試策略。進行上行導(dǎo)頻和預(yù)編碼測試,通過移相系統(tǒng)或者信道模擬系統(tǒng),遠中近點用戶構(gòu)造不同用戶間干擾及多徑信道對不同端口的SRS發(fā)送方案和上行預(yù)編碼版本的計算,進行導(dǎo)頻銷、碼本計算準(zhǔn)確性測試。
傳感器則是一個測量控制系統(tǒng)的“電五”,他感測到外界的信息,然后送給系統(tǒng)的器進行。如果一個系統(tǒng)沒有傳感器,就相當(dāng)于人沒有五。生物醫(yī)學(xué)信號是生物醫(yī)學(xué)工程學(xué)的一個重要研究領(lǐng)域,也是近年來迅速發(fā)展的數(shù)字信號技術(shù)的一個重要的應(yīng)用方面,正是由于數(shù)字信號技術(shù)和生物醫(yī)學(xué)工程的緊密結(jié)合,才使得我們在生物醫(yī)學(xué)信號特征的檢測、提取及臨床應(yīng)用上有了新的手段,因而也幫助我們加深了對人體自身的認識。
“通過使用FLIR的TrafiOne檢測器,城市的交通通行能力得到非常大的提升,市民對交通擁堵的投訴數(shù)量明顯減少。”3.全天候運行FLIRTrafiOne熱成像傳感器可以根據(jù)行人和
自行車騎行者的溫度特征進行檢測。這些檢測器不需要任何補光措施就可以正常運行,而且不懼陽光直射。無論光線情況如何,所有熱成像行人檢測器可以24小時不間斷地正常檢測行人和騎行者。英國交通部的一項研究表明:在路側(cè)了行人
檢測設(shè)備的信號控制路口,32%的行人過街需求被取消掉了。
當(dāng)可燃氣體(蒸汽、粉塵)和
氧氣混合并達到一定濃度時,遇具有一定溫度的火源就會發(fā)生。我們把可燃氣體遇火源發(fā)生的濃度稱為濃度極限,簡稱極限,一般用%表示。實際上,這種混合物也不是在任何混合比例上都會發(fā)生而要有一個濃度范圍。當(dāng)可燃氣體濃度低于LEL(限度)時(可燃氣體濃度不足)和其濃度高于UEL(限度)時(氧氣不足)都不會發(fā)生。不同的可燃氣體的LEL和UEL都各不相同,這一點在標(biāo)定儀器時要十分注意。